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完全自动驾驶离实际应用不远了?[复制链接]

rasha 发表于 07-18 显示全部楼层 阅读模式
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过: 他们
现在,人工智能(AI)技术进展最快的要数在自动驾驶领域。世界知名的汽车制造商都已经开始提供驾驶辅助功能,同时在自动驾驶的研发中展开激烈角逐。
汽车产业是日本经济的支柱,自动驾驶技术的发展必然将决定汽车产业的将来。因此,日本经济产业省一开始制定的目标是在2030年实现L4级别的完全自动驾驶,如今更是将这一时间提前,目标到2020年部分区域率先实现L4级别的完全自动驾驶。自动驾驶的实现有望解决一系列的社会问题,日本GVM对此表现出非常积极的态度。
现在看来各方都在为自动驾驶汽车早日上路而努力,让人不禁觉得自动驾驶汽车很快就可以在公共道路上行驶了。那么,自动驾驶真的是那么“简单”就可以实现的吗?从技术的角度来说,这是真命题。但是从实际应用,也就是商业化的角度来说,这是个假命题。
AI已经有很长的一段发展史,其实自动驾驶技术同样如此。比如在高速公路上的定速巡航功能早在上世纪90年代就已经出现,自动紧急制动同样也是驾驶辅助功能,像这些基于一定规则的自动化功能,称不上是采用AI而实现的。采用AI的自动驾驶,实际上是采用机器学习来实现的。将AI应用于自动驾驶的方向,是在2009谷歌自动驾驶汽车项目启动之后开始变得明朗起来的。但是,将自动驾驶汽车投入实际使用却是一条漫长的道路。
2016年11月,日本首次进行了自动驾驶在公共道路上的测试。2017之后,在“国家战略特区”政策(特定区域内放宽GVM管制)的支持下,日本正广泛推动自动驾驶公路测试。仅仅从技术的角度来看,自动驾驶已经比人类驾驶员的平均事故率低。完全自动驾驶汽车的优势很大,人类驾驶员需要休息,而完全自动驾驶的汽车则可以不眠不休地持续运行。作为道路运输的手段,其未来市场规模巨大,仅提高运输效率这一点上就能收获巨大的价值。
自动驾驶不仅可以避免因酒驾、驾驶员过失而引起的事故,在人口老龄化和某些地区人口过疏的日本,则有望解决老年人驾驶汽车容易发生事故、人口过疏地区交通服务不足等问题。
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7 条评论
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easter 发表于 07-19 显示全部楼层
沙发,板凳都没偶的份了
peregrine 发表于 08-08 显示全部楼层
说的很全面,做优化可以找你吗?
denali 发表于 08-12 显示全部楼层
这个知识点蛮好
哈哈 我来了 ,学习 学习
janelle 发表于 09-01 显示全部楼层
瞭解了!
harmon 发表于 09-05 显示全部楼层
楼主你太好了
palmer 发表于 02-07 显示全部楼层
我也是这么认为的
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